Als „Paraflex“ wird die von Rolex im Jahr 2005 eingeführte und eigenes entwickelte Stoßsicherung für den Unruhzapfen bezeichnet. Im Vergleich zu klassischen Systemen, etwa der weit verbreiteten „Incabloc“ Stoßsicherung, wird die Widerstandsfähigkeit um bis zu 50 % erhöht.
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